Enquanto o mundo busca navios de baixo carbono para renovar a frota global...

Por Maria Heloisa Barbosa Borges

Um estaleiro chinês assinou 13 contratos em uma semana, acumulou 39 encomendas e movimentou cerca de US$ 1 bilhão em um único lote histórico de porta-contêineres

O estaleiro chinês Huangpu Wenchong assinou 13 contratos de navios porta-contêineres de 5.000 TEUs e agora soma 39 encomendas, por cerca de US$ 1 bilhão.

Na semana passada, o estaleiro Huangpu Wenchong Shipbuilding, da China State Shipbuilding Corp (CSSC), assinou contratos para a construção de 13 navios porta-contêineres com capacidade igual ou superior a 5.000 TEUs para três armadores nacionais e internacionais. Às taxas de mercado atuais, o site de notícias marítimas Eworldship estima o valor agregado do lote em cerca de 7,3 bilhões de yuans, ou US$ 1,07 bilhão. Com os novos contratos, a empresa passou a somar 39 porta-contêineres de médio porte encomendados, e descreveu o pedido como uma conquista histórica em meio à transição verde do setor.

O lote reúne diferentes tamanhos de navios de médio porte: três de 5.300 TEU, quatro de 6.200 TEU e seis de 6.400 TEU. A combinação de vários modelos em um mesmo pedido reflete a busca dos armadores por renovar a frota de porta-contêineres em um momento de forte demanda.

Um lote estimado em cerca de US$ 1 bilhão

Segundo informações divulgas pelo ChinaDaily, Às taxas de mercado atuais, o site de notícias marítimas Eworldship estima o valor agregado dos 13 navios porta-contêineres em cerca de 7,3 bilhões de yuans, ou US$ 1,07 bilhão. Vale destacar que esse é um cálculo de terceiros, e não um valor divulgado oficialmente pelo estaleiro.

A Huangpu Wenchong descreveu o pedido em lote de diversos tipos de navios como uma conquista histórica para o mercado, capitalizando a tendência de transição verde da indústria naval e fortalecendo a sua posição competitiva no setor internacional. Essas são, no entanto, caracterizações da própria empresa, em um comunicado sobre o negócio, e não uma avaliação independente.

39 encomendas e a aposta na transição verde

Com os novos contratos, a empresa passou a somar um total de 39 porta-contêineres de médio porte encomendados, com capacidade igual ou superior a 5.000 TEUs. Segundo o comunicado, isso lhe garante uma vantagem importante na construção em larga escala no segmento global de navios de médio porte.

O estaleiro também afirmou que a frota global de contêineres passa por uma fase de renovação em meio às crescentes demandas por conformidade com normas de baixo carbono. Os 13 navios, portanto, chegam a um mercado que caminha para a transição verde, ainda que o comunicado da empresa não detalhe as características específicas de emissão de cada embarcação.

A Huangpu Wenchong é uma subsidiária da CSSC e uma empresa listada na Bolsa de Valores de Xangai. O estaleiro fica na foz do Rio das Pérolas, em Guangzhou, na província de Guangdong, um dos polos da construção naval chinesa.

O estaleiro chinês Huangpu Wenchong assinou contratos para 13 navios porta-contêineres em uma única semana e chegou a um total de 39 navios de médio porte encomendados, em um lote que o site Eworldship estima em cerca de 7,3 bilhões de yuans, ou US$ 1,07 bilhão, às taxas de mercado atuais.

A empresa enquadra o pedido como uma conquista histórica e uma vantagem no mercado internacional de construção naval, em meio à renovação da frota global impulsionada pelas demandas de baixo carbono, embora essas caracterizações e a estimativa de custo venham, respectivamente, do comunicado da própria empresa e de um cálculo de terceiros.

O movimento mostra como a transição verde e a busca por novos navios estão remodelando o setor marítimo global.

Publicidade